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ATU aumenta el volumen de su campaña por estaciones de trabajo saludables y seguras

ATU está aumentando el volumen de su campaña para arreglar las peligrosamente inadecuadas estaciones de trabajo que dejan a los conductores de autobuses vulnerables a agresiones y problemas de salud en Canadá y los EE.UU. La campaña comienza con la educación; proporcionando la información necesaria para que los miembros presionen a las agencias, legislaturas y gobiernos para que proporcionen a los operadores del transporte público entornos de trabajo saludables y seguros.

La estación de trabajo es la más importante de entre los problemas de seguridad que no se han solucionado. Por lo que muchas de las dificultades sufridas por los conductores de autobús comienzan ahí.


Protección contra los asaltos

Los conductores de autobús no son soldados, policías o bomberos, y aun así viven con el miedo de ser heridos en el trabajo todos los días. El abuso verbal, escupitajos, golpes por sorpresa por parte de pasajeros indisciplinados y violentos, y otros abusos se han vuelto comunes. Condiciones de trabajo como estas son simplemente inaceptables en la mayoría de las profesiones, sin embargo, para los conductores de autobuses ahora se consideran “normales”.

Entre las mejores soluciones empleadas para proteger a los operadores están los escudos retráctiles que bloquean los asaltos sin comprometer el confort y la accesibilidad de los conductores.

Ya es hora de que todos nosotros exijamos que los gobiernos y las agencias de transporte público hagan todo lo que esté a su alcance para proteger a los conductores de autobuses y poner fin a esto ¡ahora!


Proteger a los peatones de puntos ciegos

Los conductores de autobús también viven con el miedo de accidentalmente golpear a un peatón en un cruce oculto detrás de un pilar del parabrisas y un espejo. Las muertes que resultan de estos puntos ciegos todavía no han animado a la mayoría de los gobiernos y agencias a gastar ni siquiera la cantidad mínima de dinero que se necesitaría para solucionar el problema. Es más fácil culpar al conductor. La responsabilidad hace que sea más caro no entregar un equipo seguro.


Protección contra lesiones en la espalda

La mayoría, sino casi todos, de los conductores experimentan problemas de espalda en el transcurso de sus carreras. El constante golpeteo a las espinas dorsales de los conductores prácticamente garantiza que experimentarán trastornos musculoesqueléticos. Muchos son forzados a dejarlo, discapacitados por largas horas y mal diseño. Esto debe parar, ¡ahora!

Mejorar los asientos del conductor de autobús hasta el punto donde protegen a los conductores de lesiones en la espalda ha sido una prioridad baja para la mayoría de las propiedades. Se debe exigir a las agencias que instalen asientos de conductor activos que utilicen motores para eliminar una mayor parte de la vibración de cuerpo que puede deshabilitar de forma permanente a los conductores.


Protección contra enfermedades pulmonares

Los conductores del autobús trabajan típicamente en ambientes con una calidad de aire que no sería tolerada en ningún otro lugar de trabajo. Y demasiados conductores tienen enfermedades pulmonares progresivas y terminales como resultado. Esto debe parar, ¡ahora!

Los sistemas de transporte público deben asegurar que el aire que respiran sus empleados cumpla con los estándares mínimos que se esperan en un lugar de trabajo saludable. Los pasajeros y empleados se merecen un aire fresco y filtrado.


Protección contra lesiones profesionales

Por último, muchos conductores sufren lesiones profesionales como resultado de los tableros de mandos y controles mal diseñados. Las agencias de transporte público deberían estar obligadas a comprar autobuses que cumplan con las normas ergonómicas actuales para los conductores. Esto debe incluir los volantes inteligentes que protegen las muñecas, los codos y los hombros de los conductores y los pedales de acelerador y freno regulables.

Estas no son peticiones escandalosas. Son las medidas mínimas que deben tomar los empleadores para garantizar la seguridad de sus trabajadores. Es hora de que nos pongamos en pie y exijamos ser tratados con la misma consideración que la mayoría de los demás trabajadores dan por sentado.